P0113
Ford Auto

Fehlercode P0113 bei Ford — Ursache & Lösung

Fehlercode P0113 bei Ford Auto bedeutet: Der Ansauglufttemperatursensor (IAT) misst die Temperatur der Luft, die in den Motor gelangt. Das Motorsteuergerät (ECU) verwendet diese Information, um das Kraftstoff-Luft-Gemisch zu optimieren. Wenn der IAT-Sensor ein zu hohes Signal sendet, deutet dies darauf hin, dass die Lufttemperatur angeblich sehr hoch ist, was unrealistisch ist oder auf einen Defekt hinweist. Das ECU kann daraufhin die Motorleistung reduzieren oder andere Probleme verursachen..

Schwierigkeit
Reparaturzeit
30-60 Minuten
Selbst machbar?
✓ Ja
Techniker-Kosten
80-200 Euro (je nach Werkstatt und Arbeitsaufwand)

Auf einen Blick

Fehlercode: P0113 (Ford Auto)

Bedeutung: Der Ansauglufttemperatursensor (IAT) misst die Temperatur der Luft, die in den Motor gelangt. Das Motorsteuergerät (ECU) verwendet diese Information, um das Kraftstoff-Luft-Gemisch zu optimieren. Wenn der IAT-Sensor ein zu hohes Signal sendet, deutet dies darauf hin, dass die Lufttemperatur angeblich sehr hoch ist, was unrealistisch ist oder auf einen Defekt hinweist. Das ECU kann daraufhin die Motorleistung reduzieren oder andere Probleme verursachen.

Häufigste Ursache: Defekter Ansauglufttemperatursensor (IAT) (0% der Fälle)

Selbst reparierbar: Ja

Kosten (DIY): 20-50 Euro (für den IAT-Sensor) | Kosten (Techniker): 80-200 Euro (je nach Werkstatt und Arbeitsaufwand)

Was bedeutet diese Fehlermeldung?

Der Ansauglufttemperatursensor (IAT) misst die Temperatur der Luft, die in den Motor gelangt. Das Motorsteuergerät (ECU) verwendet diese Information, um das Kraftstoff-Luft-Gemisch zu optimieren. Wenn der IAT-Sensor ein zu hohes Signal sendet, deutet dies darauf hin, dass die Lufttemperatur angeblich sehr hoch ist, was unrealistisch ist oder auf einen Defekt hinweist. Das ECU kann daraufhin die Motorleistung reduzieren oder andere Probleme verursachen.

Häufigste Ursachen dieser Störung

0%
Defekter Ansauglufttemperatursensor (IAT)
Defekter Ansauglufttemperatursensor (IAT)
0%
Kurzschluss oder Unterbrechung im IAT-Sensorkabelbaum
Kurzschluss oder Unterbrechung im IAT-Sensorkabelbaum
0%
Korrodierte oder lose Verbindungen am IAT-Sensor
Korrodierte oder lose Verbindungen am IAT-Sensor
0%
Defektes Motorsteuergerät (ECU) (selten)
Defektes Motorsteuergerät (ECU) (selten)

Schritt-für-Schritt Lösung

Achtung — Haftungsausschluss: Alle Anleitungen dienen ausschließlich zu Informationszwecken. Die Umsetzung erfolgt auf eigene Gefahr und eigene Verantwortung. Bei Unsicherheit zwingend Fachpersonal hinzuziehen — handeln Sie niemals eigenmächtig, wenn Sie sich nicht sicher sind. Es können erhebliche Sach- und Personenschäden entstehen. Ausführlicher Haftungsausschluss →
1
Überprüfen und ggf. Ersetzen des Ansauglufttemperatursensors (IAT). Verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand des Sensors zu messen und mit den Herstellerangaben zu vergleichen.
Überprüfen und ggf. Ersetzen des Ansauglufttemperatursensors (IAT). Verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand des Sensors zu messen und mit den Herstellerangaben zu vergleichen.
2
Überprüfen Sie den IAT-Sensorkabelbaum auf Beschädigungen, Kurzschlüsse oder Unterbrechungen. Reparieren oder ersetzen Sie beschädigte Kabel. Verwenden Sie einen Schaltplan, um die korrekte Verkabelung zu überprüfen.
Überprüfen Sie den IAT-Sensorkabelbaum auf Beschädigungen, Kurzschlüsse oder Unterbrechungen. Reparieren oder ersetzen Sie beschädigte Kabel. Verwenden Sie einen Schaltplan, um die korrekte Verkabelung zu überprüfen.
3
Reinigen oder ersetzen Sie korrodierte oder lose Verbindungen am IAT-Sensor und am ECU-Stecker. Verwenden Sie Kontaktreiniger, um die Verbindungen zu säubern.
Reinigen oder ersetzen Sie korrodierte oder lose Verbindungen am IAT-Sensor und am ECU-Stecker. Verwenden Sie Kontaktreiniger, um die Verbindungen zu säubern.
4
Überprüfen Sie das Motorsteuergerät (ECU) auf Beschädigungen oder Fehlfunktionen. Dies sollte von einem qualifizierten Fachmann durchgeführt werden.
Überprüfen Sie das Motorsteuergerät (ECU) auf Beschädigungen oder Fehlfunktionen. Dies sollte von einem qualifizierten Fachmann durchgeführt werden.

Wann Techniker rufen?

Wenn Sie sich unsicher sind, wie Sie die Diagnose durchführen oder Reparaturen vornehmen sollen, oder wenn das Problem nach Durchführung der oben genannten Schritte weiterhin besteht, sollten Sie einen qualifizierten Kfz-Mechaniker aufsuchen.

Betroffene Modelle

ModellBaujahreHäufigkeit
Ford Focus
Ford Fiesta
Ford Mondeo
Ford Transit

Ersatzteile & Kosten

Ansauglufttemperatursensor (IAT)

Fehler vermeiden

Ähnliche Fehlercodes

Häufige Fragen (FAQ)

Kann ich mit dem Fehlercode P0113 weiterfahren?
Es ist nicht empfehlenswert, mit dem Fehlercode P0113 weiterzufahren, da dies zu einer reduzierten Motorleistung, einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und möglicherweise zu weiteren Schäden am Motor führen kann. Beheben Sie das Problem so schnell wie möglich.
Was sind die Symptome des Fehlercodes P0113?
Die Symptome können eine leuchtende Motorkontrollleuchte, ein erhöhter Kraftstoffverbrauch, eine reduzierte Motorleistung und Schwierigkeiten beim Starten des Motors sein.

Quellen & Methodik

Herstellerangaben: Offizielle Service-Dokumentation von Ford.

Praxisdaten: Wahrscheinlichkeitsangaben basieren auf der Auswertung von Reparaturberichten und Service-Statistiken.

Zitiervorschlag: fehlercode-suche.de, „Ford Auto Fehlercode P0113", URL: https://fehlercode-suche.de/auto/ford/p0113/

Geprüft von

Redaktion fehlercode-suche.de

Unser Team aus Technikern und IT-Spezialisten recherchiert herstellerübergreifend Fehlercodes und erstellt verständliche Anleitungen zur Selbsthilfe.